Wichtige Fehlfunktionen und Reparatur von Motorpfleger

Motorpumpe – ein Oberflächenpumpgerät, das in verschiedenen Lebenszweigen und menschlicher Aktivität häufig verwendet wird. In den Regalen moderner Spezialgeschäften können Sie eine große Menge dieser Geräte sehen, die sich nicht nur nach Preis und Herstellungsland unterscheiden, sondern auch nach Terminabsprache. Der Kauf von Motorrädern ist teure Finanzinvestitionen. Bevor Sie in den Laden gehen, ist es notwendig, sich mit Spezialisten zu konsultieren und die Vor- und Nachteile jedes Modells zu erkunden, sodass die gekauften Waren nicht auf niedrige Qualität enttäuschen und nicht nutzlos war. Für die Lebensdauer des Motors betrifft nicht nur das Modell und die Qualität der Montage, sondern auch den richtigen Betrieb und die kompetente Pflege.

Wenn Pannen auftreten, ist es nicht notwendig, sich sofort auf spezielle Servicezentren zu kontaktieren. Mit einem Standard-Werkzeugsatz und minimalem Maschinenreparaturerfahrung können Sie das aufgetretene Problem unabhängig voneinander lösen.

Typen und Fehlerursachen

Motorpumpe ist ein einfaches Gerät, das aus zwei Teilen besteht:

• Motorische Verbrennung;
• Pumpenteil.

Experten weisen mehrere Arten von Pannen von Benzin-, Elektro- und Gasvorrichtungen an und die Ursachen ihres Ereignisses.

• Die Unfähigkeit, den Motor zu starten (z. B. 2SD-M1). Mögliche Ursachen: Mangel an Kraftstoff in einem Tank, niedriger Ölstand im Motor, unsachgemäße Position der Vorrichtung, das Vorhandensein von Öl in der Verbrennungskammer nach unsachgemäßem Transport, das Öffnen der Kühlmotor-Vergaserklappe, das Fehlen eines Funkens zwischen den Elektroden Während der Drehung der Motorwelle ist das Verstopfen der Filtervorrichtung geschlossene Kraftstoff.
• Verfügbarkeit von Unterbrechungen während des Betriebs. Gründe: Luftfilterverschmutzung, Rotorgeschwindigkeits-Controller-Abbau, Ventilsitzverformung, Brennstoff mit geringer Qualität, Dichtungsverschleiß, Verformung von Auslassventilteilen.
• Motorüberhitzung. Ursachen: Falsch festgelegte Motorbetriebsparameter, die Verwendung von unangemessenem Kraftstoff, die Arbeit in einer Höhe von mehr als 2000 m durchführen, Betrieb in ungeeigneten klimatischen Bedingungen.
• Ernährung von Wasser in die Pumpe. Ursachen: Mangel an überflutetem Wasser in der Pumpe, Lufteinnahme im Ansaugschlauch, lockere Fixierung des Füllstopfens, Luftdurchtritt unter der Dichtungsdrüse.
• Niedriges Volumen des gepumpten Wassers. Ursachen: Eingangsluftstrom, Ansaugfilterverunreinigung, Diskrepanz zwischen dem Durchmesser und der Länge des Schlauchs, überlappen oder blockieren die Zaunkrane, wobei der Wasserspiegel auf maximalem Höhenpegel findet.

• Ausfall der Zeitrelais und des Schutzsystems. Ursachen: Umweltverschmutzung des internen Systems der Pumpvorrichtung, Arbeit ohne Ölbeleg.
• Verfügbarkeit von Fremdrauschen. Ursache – Verformung von Innenteilen.
• Automatisches Herunterfahren der Maschine. Ursachen: Das Auftreten von Überlastung im System, Motorintegritätsstörungen, Boden.
• Magnet-Zusammenbruch in Vibrationsvorrichtung.
• Zusammenbruch des Launcherkondensates.
• Erwärmen der Arbeitsflüssigkeit.

In geringer Qualitätsgüter, die von der Handwerkmethode gesammelt wurden, ist es möglich, die falsche Sammlung aller Geräte- und Analphabeten-Fixierunterwasserkabel zu beobachten.

Möglichkeiten, Fehler zu beseitigen

Wenn die Motorpumpe nicht startet, stillt es unter Last, pumpen nicht und lädt kein Wasser herunter, es startet nicht, Sie müssen das Laufrad sorgfältig entfernen, den Laufrad sorgfältig entfernen. Für jede Art von Panne gibt es eine individuelle Lösung für das Problem. Wenn es unmöglich ist, das Motorraum zu starten, müssen Sie folgende Aktivitäten ausführen:

• Fuel Bay in strikter Übereinstimmung mit den Anweisungen des Herstellers;
• Überprüfen des Füllstands mit Hilfe der Sonde und führen Sie ggf. einen zusätzlichen Fuel-Bay aus;
• horizontale Unterkunft des Geräts;
• Überprüfen der Motorwelle mithilfe des Startkabels;
• Reinigung der Vergaserfloatkammer;
• Entfernung der Kontamination im Kraftstofffilter;
• Volle Schließung des Dämpfers des Vergasers;
• Entfernung von Nagar von der Zündkerze;
• Eine neue Kerze installieren;
• Öffnung des Kraftstoffversorgungskrans;
• Reinigen der Filtergeräte, indem Sie den unteren Kork auf der Floatkammer lösen.

Wenn Unterbrechungen im Gerät vorhanden sind, müssen Sie die folgenden Manipulationen durchführen:

• den Filter reinigen und alle Ansätze darauf;
• Neue Filterteile und Schnecken installieren;
• Bestimmen des Nennwerts der Rotorgeschwindigkeitsfrequenz;
• Erhöhter Druck im Kompressor.

Bei starker Überhitzung des Motors ist es notwendig, mehrere Aktionen auszuführen:

• Motoreinstellung;
• Übereinstimmung mit dem Temperaturmodus der Umgebung während des Betriebs des Geräts.

Bei der Durchführung der Arbeit der Motorpumpe hört oft auf, das Flüssigkeits- und Pumpwasser zu saugen. Bei diesem Problem gibt es einen etablierten Algorithmus von Aktionen:

• Das Wasser in den Pumpenteil ziehen;
• hermetischer Schließung des Füllstopfens;
• Ersatz von Dichtungen und Glauben;
• Ersatz des Saugschlauchs;
• Dichtungsluftströmungsdurchdringungsplätze.

Viele Besitzer der Motorpumpe bemerken schließlich den Rückgang des Volumens der gepumpten Flüssigkeit und den scharfen Abfall der Leistung des Geräts. Die Beseitigung dieses Zusammenbruchs besteht aus mehreren Manipulationen:

• Überprüfen der Kombination der Ansaughülsen an die Pumpgeräte;
• Fixierung von Befestigungsklammern an der Düse;
• Spülfilterteile;
• Anbringen des Schlauchs des entsprechenden Durchmessers und der Länge;
• Bewegen der Installation in den Wasserspiegel.

Um den Bruch des Zeitrelais zu beseitigen, reicht es aus, das interne Gerät aus verschmutzenden Elementen zu löschen, fehlende Öl hinzuzufügen und die Integrität aller Teile zu überprüfen. Um den stillen Betrieb des Motorpumpens wieder aufzunehmen, ist es notwendig, den Mangel an mechanischen Beschädigungen und verschiedenen Komponententeiledefekte zu überprüfen. Entfernen Sie den Abbau der Geräteabscheidung, nur das elektrische Servicezentrum kann nur. Bevor Sie einen Spezialisten anrufen, können Sie nur das Verteilerfeld auf der Möglichkeit des Spannungsabfalls überprüfen und sichtbare Bodenteilchen im Gerät entfernen.

Der Austausch des Magnetschwingungsgeräts, dem Startkondensat und der Sammlung des gesamten Geräts ist unabhängig voneinander ohne Sonderausbildung und Erfahrung verboten.

Maßnahmen, um Schäden zu verhindern

Nach dem Kauf der notwendigen Ausrüstung empfehlen professionelle Master zuerst, die Anweisungen des Herstellers und die Betriebsregeln der Motorpumpe sorgfältig zu prüfen, welche aus mehreren Positionen bestehen:

• Überwachung der Struktur der gepumpten Flüssigkeit, um Verstopfung der Pumpgeräte zu verhindern;
• Regelmäßige Prüfung der hermetischen Verbindung aller Teile;
• Übereinstimmung mit dem Zeitbereich des Geräts, je nach Typ;
• Rechtzeitig Füllstoff in den Kraftstofftank;
• ständige Steuerung des Ölstands;
• zeitnaher Austausch von Filtergeräten, Öl- und Zündkerzen;
• Batteriekapazität überprüfen.

Es ist strengstens verboten, die folgende Liste von Aktivitäten auszuführen:

• einen unvorhergesehenen flüssigen Typ pumpen;
• die Verwendung von Brennstoff und seiner Bucht in einem Arbeitsgerät;
• Betrieb ohne alle erforderlichen Filterkomponenten;
• Demontage und Reparatur ohne das Vorhandensein der notwendigen praktischen Fähigkeiten.

Spezialisten empfehlen jährlich, eine Reihe von Präventivmaßnahmen durchzuführen, die das Erscheinungsbild verschiedener Arten von Pannen verhindern:

• Regelmäßige Entfernung von Müll und Verschmutzung;
• Überprüfung der Dichtheit von Kolbenkomponenten;
• Überprüfen des Zylinders und des Kolbenrings;
• Entfernung von Nagar;
• Reparatur von Trennzeichen von Trägerlagern;
• Diagnose der Wasserpumpe.

Im Falle von Fehlern in der Arbeit der Motorpads müssen Sie sofort das Problem lösen. Die meisten Aufgaben, die die Eigentümer des Geräts entfernen können, können sich jedoch lösen, aber es gibt eine Reihe von Problemen, die nur Spezialisten aus Servicezentren lösen müssen. Die am meisten geforderten Dienstleistungen von Reparaturorganisationen sind Ölwechsel, überprüfen den Betrieb von Zündkerzen und installieren neuer, ersetzender Antriebsriemen, Schärfketten, Änderung verschiedener Filter und einer allgemeinen technischen Inspektion des Geräts. Ignorieren selbst geringfügige Probleme können zu schwerwiegenden Fehlern und sogar der Aufschlüsselung des gesamten Geräts führen, um wiederherzustellen, dass es erhebliche finanzielle Kosten geben wird, die manchmal mit dem Kauf neuer Motorpumpe entspricht.

Der ordnungsgemäße Betrieb und die rechtzeitige Reparatur des Geräts ist der Schlüssel zum langfristigen Technikbetrieb ohne Finanzinvestitionen zur Reparatur und Ersetzung von Komponenten.

Wenn Sie den Anlasser der Motorpumpe ersetzen können, schauen Sie in das folgende Video an.