Waschmaschine wählt Wasser, löscht jedoch nicht: Ursachen und Wege, um das Problem zu beseitigen

Waschmaschine (SMA) kann Wasser gewinnen, aber gleichzeitig beginnt es nicht, schlechte Qualität zu waschen oder zu löscht. Dieser Zusammenbruch hängt von den Merkmalen des Modells ab: Das modernste wartet nicht, bis das Wasser auf die gewünschte Temperatur erhitzt wird, und der Tank wird an der oberen Grenze gefüllt und das Waschen sofort beginnen. Wenn dies nicht der Fall ist, müssen Sie die Gründe für einen solchen Zusammenbruch verstehen.

Mögliche Fehlfunktionen und ihre Ursachen

In einigen Modellen beginnt die Trommel mit der Arbeit, es lohnt sich, das Wasser auf die Mindestmarke zu steigen. Wenn das Wasserablauf erkannt wird, geht es ohne Anschlag, während der Wassersatz angehalten wird. In der Tablettwaschpulver wird in nur wenigen Minuten in den Abwasserkanal abgespült und keine Zeit, einen eigenen Reinigungsaugen auf der Wäsche zu haben. Es stellt sich wiederum an, schlecht aufgeladen zu sein. Es lohnt sich, den Wasserstrom aus dem auf dem Fahrzeug installierten Kran zu blockieren, das für das Auto geeignet ist, das Programm meldet sofort einen Fehler („kein Wasser“), und das Waschen stoppt.

Mögliche „endlose Wäsche“ – Wasser wird rekrutiert und zusammengeführt, die Trommel dreht sich, und der Timer ist wert, sagen Sie in den gleichen 30 Minuten. Möglicher Wasser- und Stromabfall, verbesserter Motorabfall.

Andere Modelle werden automatisch inhibiert. Wenn Sie feststellen, dass Wasser nicht auf maximalem Niveau rekrutiert wird, blockiert die Maschine das Einlassventil. Es warnt, überflutet, wenn Wasser vom Ablaufschlauch oder dem Tank auf den Boden strömt, unter dem Boden des Autos. Nun, wenn das Auto im Badezimmer steht, in dem sich die Inter-Storey-Überlappung, die den Boden in einer Eingangswohnung auf dieser Etage erzeugt, gewaschen, ist der Boden selbst gefliest oder ein Gewebe, und in dem Abwassersystem wird „Notfall“ vorgesehen Schlaganfall, um Wasser im Falle eines Lecks in der Wasserversorgung auszuführen.

Aber Am häufigsten stellt sich der Boden überflutet, wenn SMA in der Küche arbeitet, wo die Abdichtung, Fliesen und zusätzliche „Abstieg“ nicht sein kann. Wenn es das Wasser nicht rechtzeitig blockiert und den resultierenden „See“ nicht herauspumpe – das Wasser ist undicht und verderbt die Decke und den oberen Teil der Wände von den Nachbarn von unten aus.

Fehlerhafter Wasserstandsensor im Tank

Füllstandsmesser oder Füllstandssensor, basierend auf einem Relais, ausgelöst, wenn ein bestimmter Druck auf der Membran in der Messkammer überschritten wird. Wasser tritt in dieses Fach durch ein separates Röhrchen ein. Die Membran wird mit speziellen Adern auf einer Schraubbasis reguliert. Die Anlage des Herstellers stellt die Anschläge so ein, dass die Membran unscharf (oder in Abhängigkeit von der Logik der Firmware) auf die aktuellen Kontakte nur bei einem bestimmten Druck entspricht, der dem maximal zulässigen Wasserstand in dem Tank entspricht. Damit sich die Trimmschrauben nicht von der Vibration drehen, schmiert der Hersteller ihren Farbfaden vor dem letzten Schrauben. Eine solche Fixierung von Einstellschrauben wurde in sowjetischen Elektrogeräten und Funkgeräten von Nachkriegsjahren verwendet.

Der Füllstandssensor erfolgt in Form einer Unglückstruktur. Ihre Autopsie wird zu einer Verletzung der Gehäuseintegrität führen. Selbst wenn Sie zu den Details gelangen, ist das Kleben der Abschaltstruktur möglich, die Anpassung ist jedoch verloren, und das Sensorfach wird auslaufen. Dieses Gerät wird vollständig gewechselt. Trotz seines wichtigen Zwecks ist es in der Tat, den Überlauf der Trommel, den Abbau des Ablassventils oder sogar den vorstehenden Tank an der Stelle zu verhindern, an der die Wände aus dem Überdruck verdünnt sind, die preiswerten Ebenen.

Verletztes Abdichten der Wasserstandskontrolle im Tank

Depression des Wassersystems – einer von mehreren Fehlern.

1. Tak. Wenn der Behälter nicht aus einem massiven Edelstahl hergestellt ist, aber nur durch chromsabhängige Additive sprühen (Anodisieren) aufweist, wird sie im Laufe der Zeit mechanisch gelöscht, sie ist von einer Schicht herkömmlichem Roststahl freigelegt, und der Tank über die Tage dauert Auswirkungen. Pflanzen eines Tanks – zweifelhaftes Verfahren. Der Austausch des Tanks erfolgt im Servicecenter für die Reparatur von Wasch- und Geschirrspülern.
2. Fehlerhafter Füllstandsensor. Reinigung Der Fall führt zu seinem Leckagen.
3. Baranische Manschetten gehen ab. Dies ist ein Ringstreifen, das verhindert, dass Wasser von der Luke an der Vorderseite der Maschine fließt. Abgeschnittener oder perforierter Kautschuk, von dem es hergestellt wird – die Quelle der Leckage. Es ist sinnvoll, es zu kleben, wenn Sie Kameras, Reifen und Schläuche vulkanisieren können. Dies geschieht mit einem Stück Rohkautschuk und erhitztem Lötkolben, Dichtungsmittel und mehreren anderen Mitteln, was ein Loch (oder Lücke) zuverlässig beseitigt. In anderen Fällen wird die Manschette geändert.
4. Beschädigte Wellen, Schläuche, Bilden eines Wasserkreislaufs im Inneren des Autos und darüber hinaus. Wenn der lange Schlauch nicht anstelle des Lecks ohne Beeinträchtigung der gewünschten Wasserversorgung verkürzt werden kann, wird er in ein neues geändert.
5. Gebrochene Rohre von einziehbaren und Abgaswasserventilen. Sie bestehen aus Kunststoff, was auch mit starken Schlägen bricht, aber sie weisen sie im Laufe der Jahre ab. Ersetzen Sie die gesamten Ventile.
6. Undichte oder rissiges Pulver. Im Tablettablauf wird Wasser mit dem Spülen geliefert und in Waschwasser aufzulösen, in den Tank, Pulver und Skala aus dem Maßstab getippt. Löcher und Schlitze im Tablett führen zum Leckagen. In einigen Modellen kann SMA-Fach vollständig entfernt werden (es ist ein einziehbares Regal mit abgerundeten Seiten entlang der Kanten oder des Bades) – er soll ersetzt werden. Es hat keinen redundanten Druck darauf, mit Ausnahme des Strahls, der von der Ansaugpumpe schlug, aber die schlechte Beseitigung von Lecks der schlechten Qualität führt zu seinem Krankenwagen und wiederholten Bruch.

Fehlerhaftes elektromagnetisches Ventil

Solche Ventile in SM zwei.

1. Einlass Öffnet den Wasserfluss in den Tank des Autos von der Wasserleitung. Kann mit einer Pumpe geliefert werden. Es ist nicht immer der Druck des Wassers in der Wasserversorgung, der einem Balken entspricht, da der Befehl erfordert, und es ist notwendig, Wasser herunterzuladen, selbst wenn es aus einem externen Tank kommt, in dem Wasser aus dem Brunnen geliefert wird. Die Pumpe wird in Form der einfachsten Pumpe hergestellt. Der Druck in der Eingangsleitung ist möglicherweise nicht gar nicht, und das Wasser ist auf das Ventil zurückzuführen.
2. Auspuff – Wählt das Abwasserkanal (ausgegebenes) Wasser aus dem Tank in das Entwässerungsrohr des Abwassers oder der Septik aus. Es öffnet sich nach dem Abschluss des Hauptwaschzyklus und nach dem Spülen und Pressen.

Beide Ventile in gutem Zustand sind ständig geschlossen. Sie öffnen sich auf dem Team von der elektronischen Steuerung (ECU) – Special Control Board. Dabei wird der Softwareteil von der Leistung (Executive) mit Hilfe von elektromechanischen Relais getrennt, die die Stromversorgung von dem Netzwerk mit diesen Ventilen, dem Motor, dem Kessel des Tanks zu einer bestimmten Zeit, ernährt.

Jedes Ventil hat seine eigenen Elektromagnete. Wenn der Magnet angetrieben ist, zieht es Anker an und hebt die Membran (oder Dämpfer), die den Wasserstrom begrenzt. Magnetspulenfehlerfunktion, Dämpfer (Membranen), die Rückstellfeder führt dazu, dass das Ventil nicht erscheint oder im richtigen Moment nicht schließt. Der zweite Fall ist gefährlicher als das erste: Das Wasser wird weiter erlangt.

In einigen SMA, um den Durchbruch des Wassersystems zu vermeiden, ist der Schutz vorgesehen, um den Schutz gegen den Überlauf des Tanks des Tanks zu schützen – Überschüssiges Wasser ist im Abwasserkanal nicht abgeräumt. Wenn das RACKT-Ventil „aufgehängt“ ist und nicht gesteuert wird, müssen Sie es ersetzen. Er ist nicht repräsentiert, da sowohl das Füllstandsmessgerät unbeabsichtigt hergestellt werden.

Diagnose

Die Elektronik einer in der 2010 veröffentlichten Waschmaschine hat Softwaremodi der Selbstdiagnose. Am häufigsten erscheint der Fehlercode auf dem Display. Der Wert jedes der Codes wird in den Anweisungen für ein bestimmtes Modell entschlüsselt. Generalisierter Wert – „Tankfüllprobleme“. Mehr private – „Das Intensiv- / Auslassventil funktioniert nicht“, „kein gewünschtes Wasserstand“, „Überschreiten des maximal zulässigen Pegels“, „Hochdruck im Tank“ und mehrere andere Werte. Eine bestimmte Fehlfunktion für Codes macht die Reparatur weniger lang.

In Aktivatormaschinen, im Gegensatz zu SM (Automatic), gibt es keine Software-Selbstdiagnose. Sie können erraten, was passiert, Sie können von ein paar Minuten bis zu einer Stunde nach der Arbeit von SMA beobachten, was mit extremen Wasserkosten und konsumierten Kilowutts verbraucht wird.

Erst nach der vorläufigen Diagnose kann das Gerät zerlegen.

Reparatur

Zunächst die Waschmaschine zerlegen.

1. Trennen Sie SMA vom Netz aus.
2. Trennen Sie die Wasserzufuhr auf dem Zuführventil. Entfernen Sie vorübergehend die Kraftstoff- und Ablaufschläuche.
3. Entfernen Sie die Rückwand des Gehäuses.

Das Retachventil befindet sich oben auf der Rückwand.

1. Schrauben Sie die verfügbaren Bolzen ab. Patty mit einem Schraubendreher des Riegels (falls vorhanden).
2. Schlitten und entfernen Sie ein fehlerhaftes Ventil.
3. Überprüfen Sie die Ventilspulen mit dem im Modulmodus enthaltenen Tester. Norm – mindestens 20 und nicht mehr als 200 Ohm. Niedriger Widerstand zeigt einen Verschluss, zu hoch – um den Email zu brechen, der jede der Spulen gewickelt ist. Spulen sind vollständig identisch.
4. Wenn das Ventil arbeitet, installieren Sie es in umgekehrter Reihenfolge. Fehlerhaftes Ventil fast nicht explodiert.

Sie können einen der Spulen ändern, wenn es einen Ersatz gibt, oder in demselben Draht zurückspulen. Das Fach selbst, in dem sich die Spule befindet, kann teilweise zusammenklappbar sein. In anderen Fällen wird das Ventil geändert. Ändern Sie die Dämpfer und die Rückkehrfedern Sie sind nicht erfolgreich, sie werden nicht separat verkauft. In ähnlicher Weise, „Ring“ und das Ablassventil.

Der Tank der Waschmaschine wird auf die Integrität des Watterstocks oder von Tröpfchen überprüft, die in das resultierende Loch steigen. Es ist leicht zu bemerken – dies ist das größte Design, das bis zu mehrmals groß ist als der Motor. Ein kleines Loch kann gesucht werden (oder mit einer Punktschweißmaschine gebrühen). Mit signifikanter und mehrfacher Schaden wird der Tank definitiv geändert.

Frauen werden gefunden, geschweißt mit dem Holding-Innenrahmen.

Wenn Sie kein Sanitärmeister sind, ist es besser, einen solchen Tank nicht zu schießen, sondern den Spezialisten zu kontaktieren.

Manschette, im Gegensatz zu den überwältigenden Mehrheit anderer Teile und Knoten, ändert sich ohne volle Planung. Öffnen Sie die Luke des Waschfachs, entladen Sie Leinen (wenn es dort ist).

1. Schrauben Sie die Schrauben ab und entfernen Sie den Kunststoffrahmen, der die Manschette hält.
2. Entfernen Sie die Draht- oder Kunststoffschleife, die um den Umkreis der Luke herum führt – sie hält die Manschette, gibt ihr eine Form, lässt nicht erlaubt, wenn die Luke eröffnet / schließt.
3. Patty Die Latches innen (wenn sie sind) und ziehen Sie die abgenutzte Manschette heraus.
4. Sperren in ihrem Platz genau das gleiche, neu.
5. Sammeln Sie die Luke zurück. Stellen Sie sicher, dass das Wasser nicht ausströmt und einen neuen Waschzyklus betreibt.

Einige Modelle von Waschmaschinen erfordern die Entfernung der Luken- und / oder vorderen (Gesichts-) Türsteil des Maschinenkoffers, einschließlich des Fachs zum Waschen von Pulver. Wenn sich der Fall nicht in der Manschette befindet, war es möglich, dass das Türblockschloss gefangen wurde: Es schließt nicht, oder hält die Luke nicht fest geschlossen. Anforderungen der Sperre und des Austauschs des Schlosses.

Verhütung

Löschen Sie die Dinge nicht zu oft bei 95-100 Grad. Einschlafen nicht übermäßiges Pulver und Geld aus dem Maßstab. Hochtemperatur- und konzentrierte Chemikalien starten den Manschettengummi, tragen zu einem schnelleren Abnutzung des Tanks, der Trommel und des Kessels bei.

Wenn Sie eine Pumpstation auf dem Brunnen (oder einem Druckschalter mit einer leistungsstarken Pumpe) im Land oder in einem Landhaus haben), schaffen Sie keinen Druck von mehr als 1,5 Atmosphären im Klempnerdruck. 3 und mehr Atmosphären extrudiert Membranen (oder Dämpfer) im eingefahrenen Ventil, was zu beschleunigten Verschleiß beitragen.

Stellen Sie sicher, dass die Rückzugs- und Saugrohre nicht gebrochen und nicht übertragen werden, das Wasser läuft frei.

Wenn Sie zu einem zu kontaminierten Wasser haben – verwenden Sie gleichzeitig mechanische und magnetische Filter, schützen sie MSI vor zusätzlichen Ausfällen. Überprüfen Sie von Zeit zu Zeit den Mesh-Filter in der eingefahrenen Ventilvorrichtung.

Überladen Sie das Auto nicht mit überschüssigem Liebhaber. Wenn es bis zu 7 kg ist (gemäß Anweisungen), verwenden Sie 5-6. Die überlastete Trommel bewegt sich mit Ruckeln und schwingt nach den Seiten, was zu seiner Zusammenbruch führt.

Laden Sie nicht in SMA-Teppichen und Teppichen, schwere Umhänge, Decken. Sie sind besser geeigneter Handwäsche.

Drehen Sie die Waschmaschine nicht in der chemischen Reinigungsstation. Einige Lösungsmittel, zum Beispiel 646., verdünnter Kunststoff, können die Schläuche, Manschetten, Dämpfer und Ventilleitungen beschädigen.

Die Maschinenwartung erfolgt nur im AUS-Zustand.

Das Entfernen der Ursachen des Zusammenbruchs hilft dem folgenden Video.