So starten Sie ein Schneegebläse?

Schneeflowers sind speziell dafür ausgelegt, dass sie bei niedrigen Umgebungstemperaturen stabil arbeiten können. Diese Technik passiert selten Ausfälle, aber die meisten von ihnen sind mit dem falschen Start verknüpft, wenn herausfindet, dass das Gerät nicht in der Kälte zur Kälte geht.

So laufen Sie den elektrischen Anlasser?

Elektrostarter ist ein kleiner Knopf, der sich auf einem Schneegebläse-Bedienfeld befindet. Ihr Vorteil ist, dass der Benutzer keine zusätzlichen Aktionen zum Aktivieren des Motors vornehmen muss – Sie müssen nur auf den Start klicken.

Der Prozess ist wie folgt:

  • Der Benutzer sollte sich jedoch anfangs, um den Kraftstoffhebel in die richtige Position zu legen, dh um einen Kraftstoffhahn zu öffnen;
  • In der oberen Hälfte der Zündkerze befindet sich eine Kappe aus dem elektrischen Rohr, die in einem stationären Zustand fixiert werden muss;
  • Der für die Position der Drosselklappe verantwortliche Hebel wird in die geschlossene Position umgesetzt, dh es muss bis zur rechten Seite bleiben;
  • Nun wird die Position des Hebels des Startmechanismus aus dem geschlossenen Zustand in die Öffnung geändert;
  • Um den Kraftstoff manuell aufzurollen, muss der Benutzer die Pumpe mehrmals drücken
  • Jetzt können Sie den Starter-Knopf aufstellen, aber nicht sofort loslassen, und halten Sie ihn an, bis der Motor gestartet ist (die Haltezeit beträgt etwa zehn Sekunden, nicht mehr erforderlich, aber wenn nichts passiert, warten Sie eine Minute lang und steigen Sie wieder an );
  • Nachdem der Motor stabil funktioniert, wird der Drosselhebel in die offene Position umgesetzt.

Der Motor muss sich ein bisschen aufwärmen, bevor Sie das Territorium saubernen. Im Durchschnitt wird es zwischen fünf und sieben Minuten ausgegeben.

Merkmale eines manuellen Weges

Beim Starten eines manuellen Anlassers auch der Benutzer Erfordert eine Reihe von Anforderungen:

  • Bevor Sie den Start beginnen, ist der Bediener verpflichtet, den Ölstand nur danach zu überprüfen, danach werden die REK-Lock-Hebel und Räder abgesenkt;
  • Der für die Kraftstoffzufuhr verantwortliche Hebel wird in die offene Position übersetzt
  • Wie im vorherigen Fall ist die Kappe aus dem elektrischen Rohr sicher gesichert;
  • Die Drossel muss geschlossen sein, also überprüfen Sie die Position des Hebels, der für seine Position verantwortlich ist;
  • Der Launcher wird in die Position „Inklusive“ übertragen
  • Der Treibstoffwechsel wird manuell vorgenommen, denn dies wird mehrmals auf die entsprechende Taste gedrückt, wonach das Starterkabel an sich selbst gezogen wird, bis er erheblich der Widerstand erheblich ist, jetzt können Sie scharf ziehen, um den Betrieb des Motors zu erreichen
  • Das Drosselventil öffnet sich.

In diesem Fall muss der Motor aufwärmen, bevor der Benutzer beginnt, die Technik zu bedienen. Wenn Sie die festgelegten Anforderungen nicht erfüllen, wird der Motor eine zusätzliche Belastung bereitgestellt, die die weitere Leistung negativ beeinflusst.

Was tun, wenn die Technik stillt??

Manchmal steht der Benutzer einem solchen Problem: Nachdem der Schneepflug gestartet wurde, stillt es in wenigen Minuten. Es gibt mehrere Gründe, die ähnliche Probleme verursachen können:

  • Kraftstoff wird falsch angewendet;
  • keine benötigte Luftversorgung;
  • überflutete Zündkerzen.

Überprüfen Sie die Stabilität des Kraftstoffsystems, die Spezialisten werden regelmäßig empfohlen, denn ohne eine hochwertige Kraftstoffzufuhr gibt es keine stabile Arbeit und Sprache. Sie können es und sich selbst tun – es reicht nur, um die Schutzabdeckung zu entfernen und Schläuche und Filter anzusehen. Wenn Risse auftreten, kommen Luftblasen mit Kraftstoff zusammen. Sie sind der erste Grund, warum der Motor ställt.

In den Feldern der Fugen mit Armaturen müssen die Röhrchen qualitativ fixiert sein. Es ist am besten, ein Dichtungsmittel hier umzugehen, um die Möglichkeit der Luft zu beseitigen.

In Ermangelung von Problemen mit dem Kraftstoffversorgungssystem muss die gesamte Aufmerksamkeit des Benutzers an Filter angesprochen werden. Hochwertiger Sauerstoffstrom ist nicht nur durch das Kühlsystem erforderlich, da er eine unverzichtbare Komponente im Kraftstoffgemisch ist. Das Problem beheben kann dazu beitragen, den Filter zu ersetzen oder zu säubern.

Zündkerzen – Detail, die Probleme mit dem Start des Motors nicht weniger häufig verursacht.

Beraten Sie nicht, eine große Menge Schmiermittel zu verwenden, da sie die Zündkerzen füllt, die anschließend keinen Funken erstellen können.

Welche Ausfälle können den Motorausfall verursachen??

Es gibt andere Pannen, denn davon ist es unmöglich, den Motor im Winter auszuführen. Unter ihnen sind besonders zugewiesen:

  • Benzin, das nicht für den Sommer aus dem Tank verschmolzt;
  • Die Drosselklappe der Drossel ist in der falschen Position;
  • gebrauchtes billiges Motoröl;
  • Der Vergaser funktioniert nicht;
  • Problem mit Zündsystem.

Benzin, das nach einigen Monaten im Leerlauf im Kraftstofftank bleibt, ist für den Einsatz ungeeignet, sodass keine Schneeentfernungsmaschine darauf besteht. Oktanzahl fällt, alle notwendigen Additive verdunsten. Das Problem wird sehr einfach gelöst: Sie müssen den Kraftstoff ändern, um das Alte zusammenzuführen und neu zu füllen.

In jeder Anweisung ist die Einführung der Technik angegeben, in der die Position eine Drossel sein sollte. Wenn diese Bedingung vom Benutzer nicht respektiert wird, ist es nicht möglich, von der Motorarbeit zu gelangen, da kein Luftstrom erforderlich ist. Auch wenn die Technik beginnt, ist die Bewegung des Motors nicht weit entfernt, da er die Last mehrmals höher erleben möchte.

In diesem speziellen Fall muss der Benutzer einfach der Position des Hebels folgen.

Armer Qualitätsöl ist auch der Grund, warum der Motor nicht nur nicht gestartet ist, sondern auch fehlschlagen kann. Infolgedessen wird es in der Zukunft teuren Reparaturen, da die Hauptelemente mit großer Reibungskraft arbeiten, und ohne Schmierung einfach gelöscht.

    Wenn nichts von dem oben genannten beobachtet wird, sollten Sie die Kontakte überprüfen. Die Verdrahtungsrate oder der falsche Abstand in der Spule führt zu der Abwesenheit des notwendigen Funkens bzw. die Zündung der brennbaren Mischung auch nicht auftritt.

    Sie dürfen den Vergaser nicht vergessen – eines der wichtigsten Knoten des Schneegebläses. Er ist für das Futtermittel und die Herstellung einer brennbaren Mischung verantwortlich. Sie müssen regelmäßig den Knoten von Nagara reinigen, ohne Staub darin zuzulassen.

    Um ein Schneegebläse zu machen, schauen Sie als nächstes.

    Über Mia Richter 1640 Artikel
    Mit ihren inspirierenden Artikeln, die in renommierten Designmagazinen veröffentlicht wurden, trägt die Autorin dazu bei, die Wohnraumgestaltung für ein breites Publikum zugänglich und verständlich zu machen. Ihr Ziel ist es, Menschen dazu zu ermutigen, ihre Wohnräume mit Kreativität und persönlichem Ausdruck zu gestalten. Durch ihre Arbeit trägt sie maßgeblich dazu bei, die Welt des Home Designs für eine neue Generation von Enthusiasten zu öffnen.

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