Polkach für Motorproduktion: Auswahl und Betrieb

Motorweiter ist ein unverzichtbarer Assistent einer Person, die in den Regionen lebt, in der sich viele Schnee im Winter fällt, und es gibt lange Zeit tiefe Drifts. Diese Technik bewegt sich selbstbewusst in Schnee, Eis und Feuchtgebiete.

Um die Bewegung zu erleichtern und die Funktionalität des Motorradtreibers zu erweitern, ist es für ein spezielles Modul von Tolkach-Typ bereitgestellt.

Charakteristisch

Die Änderung eines Zugtreibers, der häufig als „Bewegung“ bezeichnet wird, impliziert die Installation eines Moduls mit einem kontrollierten Trog. Dies ist für bestimmte Betriebsbedingungen der Technologie erforderlich, bei der das Ski-Modul nicht hilft. Poltkach für den Motorradfahrer ist ein zusammenklappbar – ziemlich interessant – das Design, das im Wesentlichen analog zur üblichen Version des Volkushi ohne eigene Fahrt ist. Das Modul kann sowohl vor dem Motorradfahrer und hinten strukturell anbringen. Es besteht aus einem Rahmen, auf dem der Volkushi mit einem Stoß, Sitz, Lenkrad, Gasversorgungskabel und Scheinwerfer. Einige Modelle bieten Windschutzscheibe, die den Fahrer vor Wind und Schnee schützt.

Zweck

Motorcachkach kann die Durchgängigkeit und die Steuerbarkeit des Motorradfahrers und den tiefen Schnee erheblich verbessern, da die Besonderheit seines Designs und der Sitzer eine große Belastung auf der Schneeoberfläche erzeugt, lächelt darunter. Gleichzeitig besteht ein Abdichten des Schneehörers an der Bewegungsbreite der Breite der Raupe des Zugzugs, der seine Bewegung erleichtert.

Darüber hinaus nimmt die Spannung der Muskeln und der Hand des Fahrers ab, der Schwerpunkt des Fahrzeugs wird reduziert. Der letztere Umstand ist auf der Nachhaltigkeit der Ausrüstung, wenn Sie sich entlang des Schnees entlang bewegen.

Dank dieses Moduls erhöhen sich die Betriebseigenschaften des Motorrads während des Durchgangs von Liften, Und das Gewicht des Fahrers, der darin sitzt, trägt zu einer zusätzlichen Dichtungsschneehasse und anschließend den besten Griff der Raupen der Maschine mit seiner Oberfläche.

Und der Winkel der Umkehrungswinkel ist viel reduziert, was die Manövrierfähigkeit und Geschwindigkeit der Technologie erhöht. Alle Vorteile des Schiebers sind in der Regel während des Fernwegs spürbar.

Sicher, Die Kupplung mit dem Modul erhöht die Last auf dem RAM des Abschlepps erheblich, was seine Haltbarkeit verringert. Im Sommer ist es möglich, Tolkach nur an sumpfigen Orten zu verwenden, um es nicht aus der Reihenfolge zu bringen.

Die besten Modelle von Herstellern

Wir bieten einen Überblick über die am meisten gekauften Modelle des Tolkach, die den Einsatz in den Schneeregionen unseres Landes gefunden haben.

Für Motobckers „Coyra“

Dieses Modul wird mit Schlitten und Bump komplett geliefert und in der Vorderseite des Abschlepps installiert. Der Fahrer befindet sich in der sitzenden Position, was die langfristige Straße entlang des schneebedeckten Bereichs erheblich erleichtert, beispielsweise an den Ort der Jagd oder Angeln. Tolkach erhöht die Passgeschwindigkeit, die dadurch signifikant versiegelt. Das Gerät wird mit einem hohen Qualitätsniveau hergestellt: Rahmen, Lenkrad und alle Komponenten zur Steuerung bestehen aus einem dicken Profilrohr mit einem Querschnitt von 40 × 25 mm und einer Dicke der Wand 2 mm. Das Lenkteil ist weich und leise drehen sich aufgrund von Gummibuchsen.

Maße:

• Länge – 165 cm;

• Breite – 60 cm;

• Höhe – 26 cm.

Die Abmessungen der extremen Punkte des Chippers betragen 160x82x46 cm. Halogen-Scheinwerfer mit einer Kapazität von 56 W wird bereitgestellt. Der weiche Sitztransformator kann unter Treiberwachstumsparameter eingestellt werden. Am Lenkrad befindet sich ein Gasdrehauslöser und eine Lichteinstellschaltfläche. Für den Zweck der Sicherheit gibt es einen Überprüfen der Notstation.

Dieses Modul kann für Türme anderer Marken verwendet werden.

Tolkach für Motorfork „Man“

Diese Pustervariante ist auch vor dem Motorfahrer montiert, sowie der vorherige, ermöglicht es dem Fahrer, sich in einer Sitzposition in lange Entfernungen zu bewegen. Corto-Vorrichtungen aus hochfestem Kunststoff hergestellt. Der Rahmen wurde aus einem Profil von 20×40 mm Größe und einer Wandstärke von 2 mm geschweißt. Die Dimensionen des Designs sind das gleiche wie das Modul für das „Coyra“: 165x60x20 cm. Sani-Volokushi mit einem Hacker haben die folgenden Dimensionsparameter: Länge – 145, Breite – 60, Höhe – 26 cm.

Das Modell hat einen weichen und feuchtigkeitsbeständigen Sitz. Ein Hebel- und Gaskabel ist vorgesehen, es gibt 18 W LED-Scheinwerfer. Am Lenkrad befindet sich eine Motorsteuerung. Griffe des Lenkrads haben eine bequeme Gummischockel.

Modul zum Abschleppen von BTS

Wiegen Sie 25 kg und hat solche Parameter zusammengebaut:

• Länge-185 cm;

• Breite-78 cm;

• Höhe-63 cm.

Das Set umfasst Sani-Volkushi, deren Länge 1,5 m beträgt. Das Design ist mit einem geräumigen, haltbaren und feuchtigkeitsbeständigen Sitz ausgestattet. Gummigriffe sind am Lenkrad vorgesehen, es gibt einen Scheinwerfer für Beleuchtung und Gaskabel.

Der Schieberrahmen wurde aus dem Profilrohr mit einer Korrosionsschutzbeschichtung gekocht.

Auswahl

Bei der Auswahl eines Schiebers muss daran hindert werden, dass die Breite des Schlittenvogels etwas größer sein sollte als die Breite der Raupen des Motorrads. Corto muss aus hochfestem Kunststoff bestehen – dieses Material verringert das Gewicht des Designs und erzeugt keine übermäßige Belastung der Technik.

Der Fahrersitz sollte unter dem Wachstum des Benutzers mild und einstellbar sein. Fahren Sie in einem starren und unbequemen Stuhl sehr hart und unbequem, besonders bei Unebenheiten. Es ist gut, wenn der Schieber und das Schutzgla mit dem Entwurf des Schiebers vorgesehen sind. Der Rahmen muss mit Korrosionsschutzbeschichtung lackiert sein.

Tolkach kann sowohl vorne als auch hinten angehängt werden. Das Ideal ist das Schiebermodell mit diesen beiden Optionen, da die Befestigung hinter dem Zugfahrer zum Transport zusätzlicher Ladung verwendet werden kann.

Wie für die Höhe der Seiten können sie niedrig und hoch sein. Es ist fehlerhaft, dass hohe Boards besser vor dem Eintritt in das Schneemodul geschützt sind. Im Gegenteil, niedrige Brettern sind viel bequemer, und der Schnee fällt nicht in den Trog ein, da der vordere Teil des Geräts ein Spuck hat.

Ausbeutung

Bevor Sie Ihren Schieber verwenden, müssen Sie alle Anhänger, den Betrieb von Anschlag- und Gashebeln, Scheinwerferleistung, Befestigung von Kabeln und Drähten prüfen. Tolkach sollte zuverlässig an dem Motorradreiter befestigt sein.

Überprüfen Sie nach der ersten Reise das Anziehen aller Gewindeanschlüsse, und reinigen Sie nach jedem Gebrauch das Modul von Verunreinigungen, Schnee, Eis, schmierenden Klappverbindungen mit Öl. Bei schwerer Umweltverschmutzung ist es notwendig, ein Modul zu waschen. Zum Waschen ist es notwendig, Waschmittel zu verwenden.

Tolkach muss in einem trockenen Raum mit guter Belüftung oder in einem speziellen kleinen Gebäude gelagert werden. Sie können auch im Freien unter einem Baldachin gehen, aber so, dass die geraden Strahlen der Sonne in der warmen Jahreszeit nicht auf ihn fallen.

Es ist verboten, das Gerät auf gemeinsamen Straßen sowie in einem fehlerhaften Zustand einzusetzen.

Vor dem Einschalten des Motors des Motorrads ist es erforderlich, sicherzustellen, dass der Gashebel des Schiebermoduls einen freien Umzug hat und nicht blockiert ist. Darüber hinaus müssen Sie die Feststellbremse einschalten.

Das Ändern des Designs des Moduls ist strengstens verboten.

Seine Verwendung ist ausschließlich für eine Anklebung mit einem Motorradfahrer oder einem Rodeln vorne oder hinten zulässig. Nicht für den Betrieb auf sandigen Böden und Wasser bestimmt.

Überblick über das Modell „Hurricane“ im Video unten.