MotoBlock im Winter: Erhaltung, Lagerung und Betrieb

MotoBlock ist eine universelle Einheit, die sich perfekt mit einer Reihe von schwierigen Arbeiten anwendet. Wie jede spezielle Ausrüstung erfordert es eine sorgfältige Beziehung und einen Vorgang. Korrekt canvate Der Motoblock für den Winter ist einfach. Die Hauptsache – mit der ganzen Verantwortung, sich dem Prozess von Trainingstechniken an die kalte Jahreszeit anzusprechen.

Warum müssen Sie konservieren??

MotoBlock in keinem Fall kann einfach in einer kalten Garage bis zur Hitze gehen. Bewahren, sorgfältig und rechts halten. Im schlimmsten Fall, nachdem Sie nach dem Schmelzen von Schnee, können Sie einfach das Aggregat nicht starten können. Unkomplizierte Empfehlungen für die Lagerung des MotoBlocks im Winter helfen in diesem Geschäft, Fehler zu vermeiden.

1. Hinweis hauptsächlich auf dem Motor mit dem Getriebe. Wir ändern das Öl – der vorherige kann auch verwendet werden, jedoch nur unter dem Zustand des „geeigneten“ Zustands und Filtern.
2. Erschütterlich saubere Luftfilter und gießen Sie das Motoröl.
3. Kerzen lösen sich ab, fügen Butter in den Zylinder hinzu (ca. 20 ml) und „manuell“ blättern Sie durch die Kurbelwelle (wörtlich ein paar Umdrehungen).
4. Alle Teile des Motoblocks sauber von der Ansammlung von Staub und Schmutz (vergessen nicht die schwerwiegendsten Orte). Als nächstes sind die Körper- und Ersatzteile der speziellen Ausrüstung mit einer dicken Ölschicht bedeckt, die vor Korrosion schützt. Scharfe Kanten.
5. Für den Fall, dass der MotoBlock mit einem elektrischen Anlasser ausgestattet ist, entfernen Sie für die Zeit des Winterspeichers den Akku. Und vergessen Sie auch nicht das regelmäßige Laden in der gesamten „Frostzeit“.
6. Bedecken Sie das Gerät oder eher seine lackierten Teile, Polypräser. Dies schützt das Produkt aus dem Rotationsprozess. Es sei darauf hingewiesen, dass das Polyrologie nur auf ein reines Gerät angewendet wird, da sonst keine Hilfe daraus erfolgt. Mit dem Beginn der Federschicht sollte die Beschichtung gewaschen werden.
7. Vergessen Sie nicht ein paar Mal im Monat, um einen Kraftstoffhahn des Kraftstoffs und 2-3 Mal zu öffnen, um den Startergriff zu ziehen.

Was machst du mit Benzin im Winter??

Frosts, die ernsthaft zur Herstellung des Kraftstofftanks fordern. Meinungen von Spezialisten unterscheiden sich in diesem Fall. Voller Kraftstoff brennbar impliziert Korrosion. Mit einem vollständigen Tank des Motoblocks, der auf Lager ist, ist das Brandgefahr stark zunehmend, was zu irreparablen Folgen führen kann.

Betrieb von Technologie in der Kälte

Motoblocks werden in der kalten Jahreszeit weit verbreitet. Mit der Schneereinigung wird ein Motor-Grubber mit einem 4-Hub-Benzin (oder dersel) -Motor fertig.

Die Universaleinheit kann im Winter die folgenden Funktionen ausführen:

1. wirkt als zusätzliche Stromquelle (Netzteil);
2. unersetzlich mit Beschaffungsarbeit (Müllsammlung, Holzernte);
3. Entfernt den Schnee aus dem Territorium;
4. Bedeutet Bewegung zum Fischen in der Winterzeit, und der Anhänger dient als Aufbewahrungsfleck, Zelte und Schlafsack.

Viele fragen sich, ob es notwendig ist, Öl zu heilen, um das Gerät zum Winterfischen zu nehmen. Der Prozess der Motorheizung ist erforderlich, wenn der Motoblock in der Kälte eingeschaltet ist. Berücksichtigen Sie also die Merkmale der Einbeziehung des Geräts in der Winterperiode.

1. Moderne Motoblocks implizieren Kühlung (Luft). Es vereinfacht ihren Betrieb bei minus Temperaturen. Der Nachteil ist jedoch bei der schnellen Kühlung des Motors im Winter.
2. Für Motoblock gibt es spezielle Isolierabdeckungen. Dies wird dazu beitragen, die „notwendige“ Temperatur zu halten.
3. Im Winter muss der Motor vorgewärmt werden (fleißig bewässerendes heißes Wasser).
4. Öl im Getriebe hat eine dicke Eigenschaft bei niedriger Temperatur. Daher ist es am besten, seine synthetischen Arten oder eine eher flüssige Struktur zu verwenden.

So machen Sie ein Schneemobil?

Kaufmittel in den Schneeverwehungen – Geschäftkosten. Es gibt einen Ausgang! Eine einfache und erschwingliche Lösung ist die Wiederausstattung des Aggregats im Schneemobil. Ein solches Aggregat wird mit einem schnellen Fahren auf dem Schnee und Schmutz (Feder) „umgehen“.

Beim Entwerfen von hausgemachten Alle achten wir auf das Radchassis. Beim Erstellen eines Allradantriebs „Biest“ müssen Sie an den Kettenradachsen anhängen und die Kette anschließen. Für die Raupen ist das Förderband geeignet.

Idealerweise ist es besser, ein fertiges Fahrgestell zu kaufen (modular). „Winterräder“ sollten mit großem Durchmesser breit und verschieden sein.

Rama, das auf das All-Terrain-Fahrzeug gelegt werden kann, besteht aus der Stahlecke. Das Gewicht des Anhängers sollte das Gehäuse des Traktors nicht tolerieren.

Die meisten Motoblocks eignen sich für die Arbeit mit allen Arten von Schneereinigungsgeräten. Eine der Verwendung des Motor-Kultivators verwendet den Zugabe eines Drehschnebels. Dieses Gerät reinigt den Schnee perfekt mit einer Spiralschere. ZU BEVERT „FLIEGEN“ bis 7 Meter entfernt. Die Geräterfassung läuft von 60 bis 120 cm.

Wie man Sonderausrüstung für die kommende Saison vorbereitet?

Nachdem das Aggregat sicher „überlebt“ in der Winterperiode ist, beginnen wir uns auf die neue Saison und Lasten vorzubereiten. Dieses Verfahren ist in mehrere Stufen unterteilt.

1. Kraftstoffersatz. Wir verschmelzen die Überreste von Benzin und fügen ein neues hinzu. Im Winter könnte Benzin „skitieren“.
2. Kerze überprüfen. Seine Position sollte stabil sein, ohne Luftzugang.
3. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
4. Der Rüstungshebel wird geschlossen gehalten, bis der Motor aufwärmt.
5. Zündung aufweist den Modus „Inclusion“.
6. Ziehen Sie den Startergriff. Sobald Sie sich „Widerstand“ fühlen, machen Sie eine scharfe Bewegung „zu sich selbst“.
7. FÜHREN SIE NICHT RAUCHEN. Es zeichnet sich aus, wenn Ölverbrennung.

Wenn Sie bei der Arbeit des Motorblocks nach dem „Winterschutz“ notwendig sind, wenden Sie sich an Spezialisten.

Nach den Regeln der Erhaltung des Motoblocks für den Winter siehe unten.