Merkmale von Renault Matratzen

Renault Matratzen sind eine Art Gabions-Art von Gabionen, die in der modernen Konstruktion von Küstenbefestigungen, Brücken, Straßen, um Pipelines sowie im Landschaftsdesign zu schützen. Dieser Artikel enthält einen Überblick über die technischen Merkmale derartiger Strukturen, geben Ratschläge zur Auswahl der Matranten Renault, um die Pisten und andere Oberflächen der Erdrutsch- und Erosionszerstörung zu stärken.

Besonderheiten

Renault Matratzen (Matratzenmatratze Art der Gabionen) sind solide Maschenbau Aus dem Stahldraht der doppelten Twist, gefüllt mit gebrochenem Stein, Trümmern, Kieseln oder anderen ähnlichen Materialien.

Die Geschichte der Verwendung von Gabion-Matratzen führt in die Tiefen der Jahrhunderte: Es gibt Beweise dafür, dass die ersten geflochtenen Tanks mit Steinen den großartigen italienischen Künstler und den Architekten Leonardo da Vinci erfunden haben, um diese Anlagen zu ermitteln, um die Gründung der Kirche zu stärken. Später wurden die Gabionen aktiv vom Militär als defensive Mittel genutzt, Soldaten aus Muscheln sparen, und sogar später wurden diese Konstruktionen wieder in ein friedliches Leben eingegangen, um zu verhindern, dass die Küste verwischt und Menschen vor Überschwemmungen stürzt.

Im 19. Jahrhundert stellte die italienische Firma McCAPFERRI Gabion-Matratzen auf, um die Ufer des Reno River River zu stärken, der sich in der Nähe von Bologna befindet, nach der sie diese Art von Konstruktion patentierte.

Seitdem wurden solche Strukturen Renault genannt. Seitdem wurde diese Art von Gabion weit verbreitet, um Fluss- und Meeresküste zu klemmen sowie den Meeres- und River-Boden vor der Erosion zu schützen. Industrielle Gabionen, die in modernen Fabriken hergestellt werden, sind kastenförmige Designs in Form von Parallelepiped. Sie haben einen harten Metallrahmen aus hochfesten Draht- oder Stahlstangen, der in Form eines Gitters geschweißt ist. Innerhalb des Rahmens direkt an der Baustelle legte große Steine, Kopfsteinpflaster, Flusskiesel oder zerquetschten Stein.

Das Merkmal von Renault Matratzen ist im Vergleich zu rechteckigen Gabionen groß. Der Grundbereich und eine geringe Höhe beträgt etwa 17-30 cm.

Die Vorteile von Gabion-Designs sind Einfache Installation, lange Lebensdauer, relativ kleine Baukosten, Korrosionsbeständigkeit und aggressive chemische Auswirkungen. Renault Matratzen sind Schönes Entwässerungsmaterial, Gleichzeitig zerstörten Sie die ursprünglichen Eigenschaften während einer unbegrenzten Periode nicht.

Technische Eigenschaften

Lassen Sie uns über das Design von Matratzengabionen detaillierter wohnen. Diese Flachbehälter mit einem großen Referenzbereich und geringer Tiefe bestehen aus einem verzinkten Gitter mit einer Zellstruktur.

Metallgitter Es besteht aus doppeltem Doppeldraht, der eine spezielle Beschichtung von Galmar oder ein dauerhaftes Verzinken wegen der Matratzen aufweist Reno eignet sich perfekt von der Korrosion. Wenn angenommen wird, dass Matratzengrößen in einem aggressiven Medium verwendet wird, nachdem er eine spezielle Beschichtung auf Stahldrahtdraht verzinkt oder anwenden, wird eine zusätzliche Schicht aus Polyvinylchlorid aufgebracht.

Eine solche Hülle schützt den Draht vor chemischen und mechanischen Schaden.

Stahlgitterzellen In der Form ähneln Bienenwaben. Die Kanten solcher Gabion-Strukturen sind durch Draht mit einem großen Querschnitt verbunden als der Draht des Netzes selbst. Im Inneren des Behälters des Gabion ist aufgeteilt Spezielle Membranen, Das heißt, Trennwände, die sich in einem Abstand von 1 m voneinander befinden. Mit Hilfe solcher Trennwände wird die beste Festigkeit und Steifheit des Designs von Matratzengüchern Renault erreicht. In regulatorischen Dokumenten, die von Bauherrn beim Stärken der Fahrbahn sowie Küsten und Pisten solche Strukturen genutzt werden Gabion-Mesh-Matratzen-Matratzenprodukte und haben Standardgrößen, die GOST entsprechen.

Solcher PTeller Gabions haben eine Standardbreite, die alle Regenmatratzen 2 Meter sind – die Breite der Doppelmatratze. Die minimale Dicke solcher Produkte beträgt 0,17 m, es gibt auch Matratzengrößen mit einer Dicke von 0,23 und 0,3 m.

So werden streng einheitliche Daten dieser Parameter durch die Größe der Hexagon-Mesh-Zellen diktiert.

Es gibt eine Vielfalt Matratze Gabionen der erhöhten Dicke berechtigt Gabionen Jumbo, Ihre Höhe entspricht 0,5 m. Länge Gabionen Renault Kann innerhalb von 3-6 m variieren.

Das Gewicht der Matratzengabionen hängt nur von zwei Indikatoren ab: Längen und Dicke, da die Breite der Produkte immer gleich ist. Darüber hinaus beeinflusst das Gewicht solcher Strukturen die Anzahl der Anti-Korrosionsbeschichtungsschichten. Also, verzinktes Stahlgitter Renault 2 m lang, 0,17 m dickes Gewicht 19.300 kg. Derselbe galvanisierte Stahldraht, aber bereits eine zusätzliche Beschichtung, wiegt 24.700 kg. Matratze Renault 6 m lang, dessen Höhe 0,3 m beträgt, Gewicht 49 bzw. 53 kg.

Wo angewendet werden?

Wie bereits erwähnt, Matratzenmatratze-Designs verwenden Um die Pisten und Zapfen von Brücken zu stärken, während der Bau von Straßen und Pipelines sowie als Gründe für die Unterlinie größerer kastener Gabionen. Obwohl die Gabionen Renault sind und eine große Oberflächenebene haben, sind solche Strukturen jedoch nicht für den Bau von hohen Wänden als unabhängiges Element geeignet, da solche Vorrichtungen aufgrund einer geringen Dicke nicht ausreichend Steifigkeit aufweisen.

Solche Planny-Produkte Es ist zweckmäßig, auf den Boden des Flusses, auch auf unebenen Oberflächen zu legen, Da sie sehr plastisch sind und leicht die Form der Erleichterung annehmen. Renault Matratzen werden weit verbreitet Um den Boden der Reservoirs und des Berelers zu stärken, sind sie mit Erdrutschpisten gesäumt.

Im Laufe der Zeit nimmt die Kraft der Konstruktion nur zu, da der Boden in solche Tanks aufgetragen wird, polieren Pflanzen dort und stärken seine Wurzeln alle Konstruktion.

Allmählich diese Gabionen Teil der Landschaft werden, Gleichzeitig schützte es vor Wasser- und Winderosion.

Anweisung

Alle Arbeiten an der Installation von Matratzengrabionen werden streng in Übereinstimmung durchgeführt Mit der Technologie der Stärkung der Arbeit. Vor Beginn der Stärkung von Kegeln und Hängen ist es notwendig, den Massenboden zu entfernen und die Plattform mit Hilfe speziellen Geräten auszurichten und zu kompakten: Vibration oder Vibration. Falls erforderlich, ist es auch wert, auf der Wasseroberfläche stagnierbar zu sein. Angesicht von Hängen mit Hilfe von Mesh-Matratzen-Gabionen werden in Stufen durchgeführt.

1. Mesh Design legte sich auf der Erde aus, spillieren gründlich alle Falten.
2. Vertikale Flugzeuge heben und verbinden sich mit Draht und halten die Senspendizitut der Gesichter.
3. Die resultierende Renault-Matratze ist an dem dafür vorgesehenen Ort installiert und verbindet sich mit dem Draht mit benachbarten Blöcken.
4. Legen Sie in den Mesh-Box-Füllstoff, der in der Regel große Wrack von massiven Felsen wie Granit, um ein Drittel des Volumens ist. Stileks für die Größe der Steine ​​auf 40-200 mm.
5. Die gegenüberliegenden Seiten des Gabion verbinden sich mit speziellen Klammern durch eine Wendung.
6. Füllkapazität mit einem Überschuss von 3-5 cm weiter.
7. Schließen Sie die Mesh-Metallkapazität als denselben Deckel, der ihn mit Draht zueinander verbunden ist.

Während des Betriebs wird durchgeführt Regelmäßige Inspektionen solche Strukturen, Zerstörte Blöcke werden repariert (Schlafen Sie das Füllmaterial, ändern Sie ganze Module, wässrierte landschaftlich gestaltete Hänge in Abwesenheit von Regenfällen, insbesondere in den ersten Jahren nach Bearbeitung). Renault Matratzen wählen Sie, wann es große Bereiche stärken muss. Je nach Aufgabe werden die Matratze Gabionen einer oder einer anderen Länge und Dicke ausgewählt. Das Füllstoffmaterial ist auch sehr wichtig und hängt von bestimmten Zwecken ab.

Es ist notwendig, zu überwachen, dass die Größe seiner Elemente die Größe der Drahtgitterzelle überschreitet.

Lesen Sie mehr über Renault Matratzen. Schauen Sie in das Video Gallerine unten.