Benzintrimmer startet nicht: Ursachen und Wege, um das Problem zu beseitigen

Unter Berücksichtigung der Besonderheiten der Verwendung von Benzintrunkeln müssen ihre Besitzer oft mit bestimmten Problemen umgehen. Einer der gemeinsamen Probleme liegt in der Tatsache, dass die Motocos nicht anfangen oder keinen Moment zu gewinnen. Für die bestmögliche und effizienteste Beseitigung eines solchen Problems sollte eine Idee der Hauptursachen für mögliche Fehlfunktionen sein.

Diagnosefunktionen

Trimmer können von technischer Sicht auf komplexe Geräte zurückgeführt werden. Basierend auf, Vor ihrem Betrieb wird dringend empfohlen, die relevanten Anweisungen sorgfältig zu prüfen. In der Praxis ignorieren viele von ihnen jedoch, oft sind sie in Situationen, wenn der Benzinentrimmer nicht in den Arbeitsprozess beginnt oder an Bedeutung gewinnt. Es ist erwähnenswert, dass mit solchen Problemen durch den Kauf neuer Technologieproben konfrontiert werden können.

Eine der häufigsten Ursachen solcher Symptome ist eine lange saisonale Unterbrechung im Betrieb der Technologie. Darüber hinaus können schlechte Qualität und späte Wartung zu äußerst negativen Folgen führen. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass dies für chinesische Benzocos und Vertreter von Modellreihen der herausragenden Marken relevant ist.

Der Schlüssel zu effizienter und operativer Reparatur wird natürlich kompetente Diagnostik des Geräts sein. Bei der Identifizierung von Fehlern müssen zunächst die Schlüsselelemente untersucht und getestet werden. Die Liste enthält Kerzen, Tank, Filterknoten und Kraftstoffsystemventile. Wie die Praxis zeigt, sind sehr oft die Fehler dieser Elemente der Grund, warum die Motocos nicht starten. Einzelne Aufmerksamkeit verdient die Qualität und Richtigkeit der Herstellung des Kraftstoffgemisches, insbesondere wenn wir über Zwei-Strich-Motoren sprechen. In Bezug auf diesen Parameter ist es notwendig, die Empfehlungen des Herstellers eindeutig zu erfüllen, um schwerwiegende Ausfälle und teure Reparaturarbeiten zu vermeiden. In dem Fall ist beispielsweise mit einer Kolbenkomponente der DVS-Kosten bis zu 70 Prozent der Kosten für neue Geräte.

Häufig müssen die Eigentümer von Trimmen gegenüber Situationen stehen, wenn die angegebene Mischung ein hoher Qualität ist, der Vergaser arbeitet und konfiguriert ist, und das Gerät gibt immer noch keine Anzeichen des Lebens, während er den Motor ausprobiert hat. Überprüfen Sie in solchen Fällen den Zustand der Kerze. Die folgenden Schritte werden beseitigt:

1. Die Kerze entfernen;
2. den Artikel abwischen und trocknen (Kalzining ist unerwünscht);
3. Kraftstoff entfernen und den Kerzenkanal 30-40 Minuten trocknen; Solche Aktionen vermeiden das Gießen der Kerzen beim nächsten Startversuch;
4. Beseitigen Sie die Fahrzeugspuren vollständig mit der Appliance oder Sandpapiere;
5. Stellen Sie den entsprechenden Lücken ein;
6. Setzen Sie eine Kerze an.

Wenn sich die Kerze als Arbeits- und Landungsbuchse vollständig trocknen, und der Braid-Motor startet nicht, dann sollten die Threads gemischt werden. Es lohnt sich, daran zu erinnern, dass unabhängig von der Qualität der Iskra zunächst in einer völlig trockenen Kammer, nur da ist, dass es nichts zu entzünden gibt. Mit der Tatsache, dass der Funke nicht kommt, ist es wert, den Kontakt zwischen Hochspannungsverdrahtung und Kerzen zu überprüfen. Wenn diese Verbindung qualitativ ist, ist es erforderlich, die Leistung der Zündsystemsteuereinheit zu überprüfen. In solchen Fällen ist es ohne einen qualifizierten Spezialisten unwahrscheinlich.

Der nächste Schritt bei der Diagnose von Benzinzopf wird den Status der Filter prüfen. Oft ist Motocos stark gestartet oder fängt an der Kälte nicht an, da der Luftfilter bewertet wird. Kann diese Fehlfunktion nach ihrer Ausnahme vom System identifizieren. Wenn Sie nach Beginn dieses Zopfs beginnen, müssen Sie diesen Artikel reinigen oder ändern. Erfahrene Benutzer werden dringend empfohlen, den Luftfilter regelmäßig zu blasen, um die Erweiterung zu maximieren.

Starten Sie nicht das beschriebene Werkzeug, kann auch auf Probleme mit der Zufuhr von Benzin zurückzuführen sein, die durch die Verschmutzung des Kraftstofffilters hervorgerufen werden. Um eine solche Panne schnell und effizient zu beseitigen, müssen Sie einfach das Filterelement des Neuen ersetzen. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern Die Saugdüse muss mit einem Filter ausgestattet sein, der für alle Anweisungen vorgesehen ist. Die Einhaltung dieser Regeln und Empfehlungen kann teure Reparaturen des Kolbens führen. Im Prozess der Diagnose und Suche nach einer Problemquelle mit der Einführung des Mähers wird der SAPUNA ein Saiphan verabreicht, der für die Stabilisierung des Drucknivellierens im Kraftstofftank verantwortlich ist. Darüber hinaus ist es notwendig, die Reinheit des Endkanals und das Schalldämpfergitter zu überprüfen. In der Regel mit solchen Problemen, die meistens mit den Mängeln alter Modelle konfrontiert sind.

Hauptgründe

Wie die Praxis zeigt, hören auch Benzinentrimmer auf, nach dem Winter normal zu beginnen oder zu funktionieren, dh langfristige saisonale Lagerung. Bevor die anschließenden Versuche, das Werkzeug zu starten, sollten gründlich diagnostiziert werden, um die Problemquelle zu ermitteln. Im Moment gibt es mehrere der häufigsten Ursachen der Fehlfunktion.

• Anfangs ist es notwendig, die Qualität des Kraftstoffs zu überprüfen. Einsparungen in solchen Fällen können äußerst negative Folgen haben. Erfahrene Eigentümer Motocos und Spezialisten empfehlen, eine Mischung vorzubereiten, deren Volumen der kommenden Arbeit entspricht, da der Überschuss schnell ihre Qualitäten verliert.
• Trimmer solcher berühmten Marken, wie zum Beispiel Husgvarna, Makita, Stihl, sind sehr empfindlich gegenüber dem verwendeten Kraftstoff. Wir sprechen von der Qualität der Kraftstoff- und Oktanzahl. Geeignete Betriebsbedingungen bieten und die Lebensdauer der Ausrüstung verlängern, ermöglicht das Auftanken hochwertiger Benzin.
• Zum Zeitpunkt des Starts können sich die Benzokos streicheln, da er den Zündkerzen füllt. Oft in solchen Situationen müssen sich mit der Notwendigkeit umgehen, den Vergaser anzupassen. Es ist erwähnenswert, dass ähnliche Probleme auftreten, wenn der Zopf aufhört, auf einem heißen zu beginnen.
• Manchmal wird das Instrument nicht gestartet, obwohl die Kerze nass ist, was wiederum den Kraftstoffmischstrom in die Brennkammer hinweist. Dies ist in der Regel eines der Symptome, dass es keinen Funken gibt. Die Ursachen können keinen normalen Kontakt zwischen Kerzen und Hochspannungsdraht sein oder die Gewindeverbindung in der Kerze trocknen.
• Wenn es keine Probleme mit einem Funken gibt, und gleichzeitig bleibt die Kerze selbst trocken, dann ist es am häufigsten angedeutet, dass Benzin nicht injiziert wird. Es kann mehrere Gründe für eine solche Situation geben. Dies ist insbesondere um den Zustand des Kraftstofffilters und des Vergasers.
• Knosszopf werden nicht starten oder unmittelbar nach dem Start starten, was auf das Verstopfen des Luftfilters zurückzuführen ist, der verhindert, dass die Normalversorgung der Luft, die erforderlich ist, um das Gemisch anzureichern.

Neben den aufgeführten Trimmen müssen die Besitzer von Trimmen ernsthafter sein. Eine davon ist der Verschleiß der Kolbengruppe. In solchen Fällen ertragen Sie den Profis an, die die Kosten erheblich senken und den Betrieb des Werkzeugs erweitern.

Möglichkeiten, den Bruch zu beseitigen

Es ist kein Geheimnis, dass die beste und effektivste Reparaturart eine Warnung vor möglichen Fehlfunktionen ist. Wie bereits erwähnt, ist einer der wichtigsten Punkte, wie korrekt das Benzin-Öl-Gemisch gekocht wird. Seine Komponenten sollten Benzin sein, nicht niedriger als AI-92 und hochwertiges Motoröl. Die Proportionen, unter Berücksichtigung der Mischung, werden in der Herstellerhandbuch dargestellt, die in der Lieferung eines beliebigen Benzinentrimmers enthalten sind. In der Regel wird Öl in Benzin mit Hilfe einer gewöhnlichen medizinischen Spritze hinzugefügt. Ebenso ist es am einfachsten, den entsprechenden Anteilen einzuhalten.

Häufig versuchen Probleme mit dem Start von Motocos-Werkzeugbesitzern, um mit Ihren eigenen Händen zu reparieren. In Anwesenheit der erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten wird dieser Ansatz die Betriebskosten erheblich senken. Zunächst ist es wert, das Kraftstoffsystem und insbesondere das Filterelement zu überprüfen. Beim verstopften Erkennung ist der Filter einfacher, um das neue zu ersetzen. Wenn die Problemquelle zu einem Luftfilter geworden ist, können Sie aus einer schwierigen Situation, um mit kleineren Zeitkosten aus einer schwierigen Situation zu gelangen. Es ist notwendig, die folgenden Aktionen auszuführen:

1. Das Filterelement entfernen;
2. Direkt unter den Betriebsbedingungen können Sie den von Benzin verwendeten Filter waschen;
3. Beim Betrieb eines Brakas zu Hause oder in einem Sommerhäuschen, Wasser und einfachen Reinigungsmitteln;
4. Nach dem Waschen wird das Teil sorgfältig gespült und getrocknet;
5. Volltrockner Filter sollte mit Motoröl geschmiert werden;
6. Überschüssige Schmiermittel werden durch Kompression durch das Filterelement mit der Hand entfernt;
7. Gereinigter Gegenstand, der eingesetzt ist, und befestigen Sie die Kunststoffabdeckung mit Schrauben.

Wenn die beschriebenen Aktionen nicht ein positives Ergebnis bereitgestellt haben, ist der nächste Schritt eine Leerlaufeinstellung mit der entsprechenden Vergaserschraube. Viele Publikationen und Videos sind diesem Thema gewidmet, auf den Unstürzungen des World Wide Web platziert. Wenn Sie versuchen, die in Betracht gezogenen Probleme zu lösen, können Sie mehrere Schritte annehmen.

1. Der Trimmer befindet sich an der Seite, so dass die „Luft“ auf der Oberseite war. Dadurch kann das Kraftstoffgemisch den unteren Teil des Vergasers eindringen. Versuchen Sie oft, den Motor auszuführen, um erfolgreich zu sein, um erfolgreich zu sein, wenn Sie den genannten Punkt vor demontieren und buchstäblich ein paar Benzintröpfchen direkt an den Vergaser selbst senden.
2. Wenn nach all den Handlungen der beschriebenen Maßnahmen das Zopf nicht zu einem Arbeitszustand führen konnte, sollte auf den Zustand der Kerze gezahlt werden, und insbesondere die Anwesenheit von Funken. Parallel dazu wird der gesamte Kraftstoff aus der Brennkammer vollständig entfernt.
3. Oft erarbeiten die Besitzer der Benzokos in Situationen, in denen die Kraftstoff- und Luftfilter sauber sind, die Kerzen sind gut, das Kraftstoffgemisch ist frisch und hochwertig, aber der Motor gibt keine Lebenszeichen. In solchen Fällen empfehlen erfahrene Fachkräfte mit der Einführung von universellen und bewährten Multi-jährigen Praxis. Es ist notwendig, den Luftdämpfer in die geschlossene Position zu übersetzen und einmal den Startergriff zucken. Nachdem der Dämpfer öffnet und der Motor 2-3 Mal beginnt. In der überwältigenden Mehrheit der Fälle stellt sich das Ergebnis als positiv heraus.

Probleme können mit dem Anlasser selbst auftreten. Oft gibt es einen Umfang des Kabels und des Bruchs des Griffs. Mit ähnlichen Problemen können Sie sich umgehen. In anderen Fällen wird in der Regel ein Starter ersetzt. Es ist erwähnenswert, dass das angegebene Gerät die Montage gekauft und mit Ihren eigenen Händen installiert werden kann.

Zündkerze im Prozess des Startens des Kha-Trimmers kann Kraftstoff sein. Selbst bei einer hochwertigen Mischung und der Anwesenheit eines guten Funs ist das Gerät unwahrscheinlich, dass es erfolgreich ist. Der effektivste Ausweg wird die Kerze und ihre Trocknung extrahiert. Parallel dazu können Sie dieses Ersatzteil für die Leistung überprüfen, wenn Sie Fehlfunktionen identifizieren, um ihn zu ersetzen. Ein solches Verfahren umfasst eine Reihe einfacher Schritte, nämlich:

1. das Gerät ertränken und auf eine vollständige Kühlung des Netzteils warten;
2. den Draht ausschalten;
3. Entfernen Sie die Kerze selbst;
4. ein demontiertes Detail machen;
5. Stellen Sie sicher, dass der Spalt (0,6 mm);
6. Eine neue, Arbeitskerze schrauben und festziehen.

In der Praxis ist viele Reparaturarbeiten, die sich auf die Tatsache beziehen, dass der Spieß aufgehört zu beginnen und mit dem es früher oder später ist, mit dem Prozess der Ausbeutung von Haushaltsbenzocos umzugehen, ist es durchaus möglich, sich mit sich selbst zu bewältigen. Aber mit schwerwiegenden Fehlern wird das rationelle alle einen speziellen Dienst ansprechen. Der Schlüsselfaktor in solchen Fällen ist jedoch das Verhältnis der Reparaturkosten und der Preise des neuen Trimmers.

Betriebsempfehlungen

Stabilität der Arbeit Jede MOTOCOS und Mangel an Problemen mit einer Einführung eines Netzteils solcher Geräte hängen direkt von den Bedingungen ab, in denen das Werkzeug und die Wartungsqualität. Und wir sprechen über die folgenden Grundregeln:

• Bei der Arbeitsweise ist es notwendig, besondere Aufmerksamkeit auf das Kühlsystem und andere Elemente zu lenken; Es wird dringend empfohlen, die Kanäle auf den Zopf- und Starterrippen pünktlich und effizient zu reinigen
• Bei der Verarbeitung verschiedener Elemente können Lösungsmittel, Benzin, Kerosin und andere wirksame Mittel verwendet werden;
• Diese Arbeiten sollten nach der Gesamtkühlung des Netzteils durchgeführt werden
• Es ist notwendig, alle in den relevanten Anweisungen festgelegten Regeln vollständig zu erfüllen, die von den Entwicklern des beschriebenen Werkzeugs erstellt wurden, wodurch Überlastungen im beheizten Motor vermieden wird, was wiederum die häufigste Ursache für schwerwiegende Ausfälle ist;
• Alle Bleiben des Kraftstoffs im Motor sollten vor langfristigen Pausen im Betrieb der Zöpfe vollständig abgelassen werden. Es ist zu beachten, dass das Benzin-Öl-Gemisch an den sogenannten schweren Fraktionen ziemlich schnell zerfällt, der zwangsläufig den Vergaser erzielt;
• Nach dem Entfernen des Brennstoffs ist es erforderlich, den Motor zu starten, und geben Sie es an der zwanzigsten Arbeit, bis sie es stillt; In ähnlicher Weise werden die Rückstände der Mischung vollständig aus dem OBS eliminiert.

Besonderes Augenmerk sollte an die Vorbereitung des Werkzeugs auf den langfristigen saisonalen Speicher gelegt werden. Dies sollte getan werden, um das Problem der Probleme mit dem Start des Motors zu minimieren. Die kompetente Vorbereitung umfasst folgende Manipulationen:

1. den Trimmer vollständig zerlegen;
2. gründlich abspülen und alle Elemente löschen, auf die es Zugang gibt
3. Inspektion der Teile der Benzokos, um Defekte zu erkennen (die gleichzeitig erfasste mechanische Beschädigung);
4. Motoröl in das Getriebe gießen;
5. Führen Sie hochwertige Reinigung gegen Luftfilterelemente aus;
6. Mit angemessenem Wissen und praktischen Fähigkeiten können Sie eine teilweise Demontage des Kraftwerks mit anschließender Spülung und Schmierung von beweglichen Elementen durchführen;
7. Reinigen Sie den gesammelten Benzingeflecht vorbestimmten Lappen.

Zusätzlich zu allen bereits aufgeführten ist es notwendig, die Kolbengruppe zu schmieren. Dieser Algorithmus bietet die folgenden unkomplizierten Manipulationen:

1. die Kerze entfernen;
2. Übersetzen Sie mit einem Starterkolben an den oberen Totpunkt (NTC);
3. Gießen Sie ein kleines Volumen von Motoröl in den Zylinder;
4. Drehen Sie die Kurbelwelle mehrmals.

Unabhängig von den Kosten und der Marke der Technologie sollten Sie alle Anforderungen der relevanten Anweisungen eindeutig erfüllen und an den Empfehlungen von Entwicklern und erfahrenen Spezialisten einhalten. Detaillierte Informationen zur richtigen Verwendung dieser Geräte können heute auf vielen spezialisierten Sites und Foren leicht gefunden werden.

Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass ein kompetenter Betrieb von Motocos und seiner rechtzeitigen Wartung (unabhängig oder in Betrieb) ein Versprechen der maximalen langen Lebensdauer und Mindestkosten ist.

Beobachten Sie das Video weiter, wie Sie den Grund feststellen und beseitigen, warum der Benzinentrimmer nicht startet.