Auswahl und Installation von Rädern für Motoblock

Viele Besitzer, die einen Motoblock für den Haushalt erwerben, achten nur auf seine Leistungsindikatoren und der Motorleistung. Die Räder werden jedoch auch als wichtiges Kriterium bei der Wahl dieser Technik betrachtet, da sie das Chassis sind und das Netzteil ermöglichen, durch den Wohnbereich zu navigieren. Räder für den MotoBlock werden vom Hersteller in voller Konfiguration geliefert, aber im Laufe der langen Ausbeutung und Lasten können sie möglicherweise ausfallen und ersetzen.

Besonderheiten

Räder, genau wie mechanische Aggregate, werden in mehreren Typen hergestellt. Bis heute wird der Markt durch ein riesiges Sortiment dieses Produkts vertreten, um die Wahl für ein Modell zu treffen, um ihre technischen Eigenschaften zu berücksichtigen. Für Netzteile können Sie drei Arten von Rädern verwenden:

• Pneumatisch. Designs haben Kammern und Gummireifen;
• Gummi. Dies sind monolithische Reifen, die aus dauerhaften Gummi und Felgen bestehen;
• Groundoshachentes. Sind Metallelemente, die zur Verbesserung des Motoblocks verwendet werden.

Darüber hinaus finden Sie auf Verkaufs- und Universalproben, die für die Technik aller Marken und Modelle geeignet sind. Sie sind mit Kamera, Scheiben, Befestigungselementen ausgestattet und gelten als eine hervorragende Wahl für diejenigen, die nicht zweimal zahlen möchten. Häufig produzieren Hersteller spezielle Räder, die nur für die spezifische Änderung des Motoblocks bestimmt sind. Diese Typen werden zu einem bestimmten Preis verkauft, und Sie können sie nur kaufen, wenn der MotoBlock ein beliebtes Modell hat. Mittlere und hohe Klasseneinheiten können Kammerräder mit einem Durchmesser von 5 bis 13 Zoll gekauft werden, sie haben hochwertige Gummi- und langlebige Eisenreifen.

Wie man wählt

Für den Betrieb der Technologie im Winter können Sie Trägerräder installieren. Sie bestehen aus zwei Teilen, die die gleichen Formen und Abmessungen haben. Dank eines solchen Designs bietet das Chassis den MOTOBLOCK Gute Permeabilität unebener Bereiche. Auf der Ebeneoberfläche steigt die Gerätegeschwindigkeit deutlich an. In Anwesenheit solcher Läufer ist der Slip ausgeschlossen.

Die Auswahl der Räder auf der Faserplatte ist wichtig, um auch ihre Betriebsbedingungen zu berücksichtigen. Zum Beispiel eignen sich keine Pneumocole für die Bearbeitung von Nass- und Lehmböden, aber Eisen mit Primerplatten. Wenn das Gerät enthüllte Räder aus Gummi beinhaltet, kann sie nicht in schwierigen Bedingungen hohe Leistung zeigen. Darüber hinaus ist es auch lohnenswert, auf der Größe der Reifen zu zahlen – es ist am besten, große und breite Räder mit einer Zeichnung auf der Lauffläche zu wählen. Die optimale Option ist, wenn Sie zwei Arten von Chassis haben, beispielsweise pneumatisch und mit Eisen mit Primerplatten.

Auswahl der Räder und vom Zielgebrauch von Geräten. Um Anschlussarbeit zu erfüllen, wird empfohlen, pneumatisch zu erwerben. Ihr Radius kann 40 cm sein, sie sind angepasst, um an normalem Boden zu arbeiten. Es werden Spezialisten empfohlen, um die Passierbarkeit und die Manövrierfähigkeit zu erhöhen, um mit einem tiefen Lauffläche laufen zu können. Wenn es geplant ist, die Verarbeitung von Boden, der Steine ​​enthält oder die Jungfrau darstellt, auszuführen, wird die richtige Lösung gegossen.

Ein wichtiges Kriterium in der Wahl ist das Gewicht des Motoblocks und seiner Anhänge. Für schwere Ausrüstung wird empfohlen, läufige Hypers auszuwählen, mit langlebigen Metallfelgen auf sie transportiert werden können. Kann nicht auf Niederdruck-Reifengeräten installiert werden. Beim Reisen zu einem Feldweg oder Asphalt für schwere Maschinen sind Kammerräder gut geeignet.00-12 Zoll. Sie befinden sich in den Konfigurationsverlängerungskabel und den Befestigungselementen.

Perfekt bewährte Reifenmodelle F-122. Sie haben eine erhöhte Permeabilität, die Tiefe des Laufflächenmusters beträgt 22 mm, der Druck in der Kammer beträgt 160/400 kPa. Um die richtige Wahl für diesen oder dieser Art von Reifen zu treffen, ist es wert, auf ihre Markierung aufmerksam zu sein. Es enthält Informationen über die Art des Reifenentwurfs, dessen Geschwindigkeitsindex und eine mögliche Last. Die Entschlüsselung dieser Bezeichnungen erfolgt in der Regel von Produktform-Herstellern.

Darüber hinaus ist es möglich, die Fähigkeiten der Räder mit der Installation von Verlängerungskabeln auszudehnen. Sie sind normalerweise am Gerät montiert, wenn sie an einem komplexen Boden arbeiten. Diese Geräte erhöhen auch die Manövrierfähigkeit. Verlängerungskabel zum Verkauf verschiedene Größen von 200 mm bis 375 mm.

Wenn sie sich entscheiden, ist es wichtig, auf den Durchmesser des Anpflanzungslochs zu achten, der mit den technischen Eigenschaften des Motosblocks zusammengefugt ist.

Wir können sagen, wir können sagen, dass jede Art von Rädern seine Vorteile und Nachteile hat. Der Erwerb auf der Faserplatte ist daher wissen, welche Arbeit erfahren wird. Wenn wir die technischen Eigenschaften von Eisen- und pneumatischen Rädern vergleichen, hat der erste mehr Vorteile, da die Leistung des Geräts weiter erhöht und beliebige Lasten standhält. Was pneumatisch ist, bieten sie Motorblockstabilität, aber schnell beschädigen und erfordern Ersatz.

Installation

Während des Betriebs des Rads des Motosblocks trägt und versagt. Abgesehen davon wird die Modernisierung des Laufs durchgeführt und in dem Fall, wann es erforderlich ist, die Qualität des Pflugs der Erde zu verbessern oder die Permeabilität des Aggregats zu erhöhen. Um große Gummiräder richtig auf das Gerät zu stecken, müssen Sie auf den auf der Seite des Reifens abgelagerten Pfeils achten. Es zeigt die richtige Drehrichtung an. Erstens wird das alte Rad mit der Scheibe entfernt, denn dies schrauben wir die Bolzen ab und drehen sie um 180, dann das neue.

Wie kann ich es selbst machen?

Trotz der Tatsache, dass der moderne Markt durch eine große Auswahl an laufenden Teilen für Motoblocks dargestellt wird, liefern viele Technologiebesitzer sie, um sie unabhängig voneinander zu machen. Dieser Prozess kann kompliziert erscheinen, aber wenn Sie geduldig sind und alles in Stufen erfüllen, erhalten Sie gute Reifen. Das Montageschema sieht aus wie folgt:

• Anfangs müssen Sie alte Räder vom Auto finden, nur der Rand wird verwendet. Der Durchmesser der Räder wird entsprechend der Leistung des Geräts ausgewählt.
• Die Metallplatten sollten mit den Scheiben verschweißt werden, ihre Kanten sollten den Rand berühren. Platten werden um den äußeren Bauradius der Konstruktion platziert. Um ihre Kraft zu verbessern, können sie zusätzlich Bolzen fixieren.
• Dann werden Discs sorgfältig von Graten gereinigt und mit einer Datei mahlen.
• Gummika-Kameras werden auf die Billets gelegt, sie werden mit Luft gepumpt, und die Räder sind auf einem Motoblock installiert.

Um an Lehmbereichen zu arbeiten, wird empfohlen, das Gerät an der Technik zu installieren, sie haben aufgrund der Anwesenheit von speziellen Spikes einen maximalen Griff mit der Erde. Solche Räder können im fertigen Formular erworben und installiert werden oder Sie selbst mit dem laufenden Teil von NIVA oder Zhiguli verwenden.

Der Prozess der Überarbeitung und Installation ist wie folgt:

• Anfangs ist es notwendig, eine Hälfte anzubringen.
• Dann entfernen Sie die Reifen, da sie keine Eisenhaken benötigen.
• Als nächstes werden in mehreren Zeilen-Metallspitzen verschweißt, die den Griff mit dem Boden bieten.
• Bauschraube an den Stangenbolzen.

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