Alles über Gebäudeautos

Die moderne Konstruktion ist jedoch ein High-Tech-Objekt, und nun ist es jedoch nicht notwendig, ohne traditionelle Gebäudeattribute und -operationen zu verzichten, einschließlich der von Hand aufgeführten. Mauerwerk, Müllreinigung, Verputzen und Gemälde und viele andere Arten von Arbeit, trotz der deutlichen Verbesserung, und jetzt bleiben sehr mühsam. Es ist die Erleichterung der schwierigen Arbeit der Bauherren und einmal von einem manuellen Förderer erfunden: Bauauto.

Besonderheiten

Die Schubkarre wurde lange erfunden, vielleicht, wenn das Rad verwendet wurde. Die Karren, in denen Tiere beschuldigt wurden, erschienen viel später. Das einfachste Design ist ein Single. Die Achse ist an der Anwandlungsstelle der Polen befestigt, deren Fortsetzung als die Griffe des Förderers dient. Auf diesen Jerles (Bars) wird die Cargo-Plattform hergestellt, mit der Zeit wurde zu einer Box oder einer Schublade. Das Design des Autos hat in Übereinstimmung mit dem Bereich seiner Anwendung eine Reihe schwerwiegender Änderungen erfahren. Es gibt leichtere Gartenautos und verstärkte Konstruktion.

Der Bereich ihrer Verwendung ist sehr breit:

• Die Verwendung von Materialien direkt an den Gebrauchsort, der aufgrund des begrenzten Raums oft nicht unmöglich ist;
• Entfernung von Konstruktionsmüll direkt aus dem Objekt;
• Verbrauchsmaterialien auf dem Objekt selbst bewegen.

Natürlich kann all dies manuell erfolgen. Übertragen Sie jedoch mehrere Beutel mit Zement- und Konstruktionsgemischen mit einem Gewicht von 25 bis 50 kg, ist sehr schwierig. Bewegen Sie den Müll in Eimer, kann auch sein, aber Zeit und Kraft, die auf derselben Arbeit mit einer Schubkarre mit einer Schubkarre aufgewendet werden, können mehrmals reduziert werden.

Bahre – langjähriges Attribut von Baustellen – für dieselbe Arbeit erfordert zwei Personen. Mit einer Schubkarre können Jobs alleine durchgeführt werden.

Contemporary Construction Car – ein Produkt, das einen ganzen Satz technischer Lösungen miteinander verbunden ist: ein Rahmen aus einem Stahlrohr mit einem Durchmesser von bis zu 4 cm, 1 oder 2 Rädern mit pneumatischen Reifen, oft ziemlich großem Durchmesser. Die Räder sind mit Hilfe von Lagern auf der Achse installiert, wodurch die Bewegung des Fahrzeugs ziemlich einfach ist. Für die Bequemlichkeit des Ladens sind die Untersetzer der gebogenen Pfeife zufrieden, oft setzen sie den verstärkten Rahmen des Förderers fort. Griffe haben eine Gummi- oder Kunststoffbeschichtung, die das Gleiten verhindert. Der Schwerpunkt der modernen Baupackungen ist verteilt, so dass beim Transport die Hauptlast auf die Räder fällt.

Der Ladungsbehälter besteht aus Stahl oder Aluminium, mit Hilfe des Stempels ergibt sich er zum Entladen ohne Fremdhilfe. Eine solche Schubkarre ist ziemlich geneigt, und die Bulk-Fracht (zum Beispiel Sand) selbst wird unter der Wirkung eines eigenen Gewichts gerollt, was die Arbeitskosten erheblich reduziert. Die Tragfähigkeit der Konstruktionsscheibe kann mit einem Volumen von etwa 50 Litern 100 kg erreichen. Zweirädere Modelle, diese Indikatoren können verdreifacht werden. Die meisten technologisch, modernen verstärkten Bauwagen mit Motor. Die Kosten dieses Inventars sind ziemlich hoch und für einen privaten Haushalter ist kaum gerechtfertigt, aber für große Bauunternehmen oder in Lagerhaltung können solche Transportgeräte kostengünstig sein.

Ansichten

Breaks of Bautanks sind etwas. Es gibt ziemlich geräumige, vierrädrige oder leichtere Zweirad-Karren, deren Ladungsfach zwischen den Rädern liegt. Diese Art von Förderer zeichnet sich durch weniger Manövriermerkmale aus, in der Regel für den kleinen Verkehr über einer ebenen Oberfläche verwendet. Mehr gemeinsame Autos variieren durch die Tragfähigkeit.

Einer der externen Kriterien kann als Anzahl der Räder betrachtet werden. Zweirädere Modelle haben einen verstärkten Rahmen und einen wirklicheren LKW. Eine einzelne Sorte liefert trotz der kleineren Möglichkeiten eine erhöhte Manövrierfähigkeit, die auf der Baustelle wesentlich wichtiger sein kann als der gleichzeitige Transport von 300 kg mit der Notwendigkeit, die echte Straße selbst zu löschen.

Am häufigsten werden Bauwagen für Sand verwendet, um die Lösung in großen Mengen zu kneten. Es ist nicht immer möglich, es in den LKW direkt an den Betonmischer zu fahren. Zur schnellen Belastung und Entladung einer solchen Massenladung ist die Cargo-Brustpackungspakete gut ausgestattet. Galvanisierte Trogsoberfläche schützt das Korrosionsgehäuse aus Stahl. Oft besteht der Trog aus dickerem Aluminium.

Dies ist der anfälligste Ort des manuellen Förderers: Alle wichtigen Bemühungen und Verformungen fallen auf den Trog. Auch bei sehr sorgfältiger und sorgfältiger Verwendung ist die Beschichtung mit der Zeit mit Kratzern bedeckt, und an einigen Stellen mahlt es überhaupt. Viele Benutzer bevorzugen Autos mit Aluminiumtrosten.

Die besten Modelle und ihre Eigenschaften

Sie finden unterschiedliche Bauwagen zum Verkauf: von relativ günstigen leichten Geräten bis hin zu verbesserten schweren Fahrzeugen. Die Herstellung von qualitativ hochwertigen Transportgeräten für Baubauer ist sowohl in in- und ausländischen Herstellern tätig. Sie finden eine Schubkarre unter der Marke berühmter europäischer Marken, deren Preis von den optionalen Vorteilen des Modells bestimmt wird, und wie er häufig stattfindet, der FAME des Herstellers.

Daher ist es nützlich, sich mit der Überprüfung der Hersteller vertraut zu machen.

• Französische Firma Haemmerlin, Bewährt auf dem Markt für Garten- und Baubestand, bietet hochwertige Garten- und Baustaschen mit einer Tragfähigkeit von bis zu 200 kg. Verbesserte Baustaschen unterscheiden sich durch einen dauerhaften Rahmen einer komplexen Form, die den Körper stützt und die Stabilität während des Ladens bereitstellt. Die Produktfunktion kann als zügige schlauchlose Räder angesehen werden. Dieses Unternehmen besitzt eines der belastendsten Modelle des Bauens verstärkter Tack. Dank des Rahmendesigns und der Räder kann dieses eher große Auto mit einem Körpervolumen von 300 Litern Gewichtsgewicht von bis zu 300 kg eingesetzt werden.
• Russischer Hersteller Weißrussland kann verstärkte Bauwagen sehr hohe Qualität anbieten. Mit einem eigenen Gewicht unterscheiden sich etwa 17 kg Förderer Belamos 700R und 500R in guter Ladekapazität: bis zu 200 kg. Das Volumen an Ladungsstahlzinvestized-Trogs beträgt ca. 110 Liter, die Kanten sind zweimal um Rollen, die zusammen mit Rippen die Körperfestigkeit erhöht. Die Formform beseitigt beim Laden und erleichtert das Aufladen der Schubkarre einfach. Zwei Räder mit einem Durchmesser von 38 cm sind auf den Lagern in einem Abstand von 0,5 m installiert, was der Breite von Autos (0,6 m) entspricht (0,6 m).
• Russisches Pflanzenaluminium, Erzeugt in der Region Moskau, produziert auch Baustaschen mit einer Hubkapazität von 100 bis 220 kg. Das Volumen des Aluminiumkörpers kann 110 Liter erreichen. Pneumatische Räder an Kugellagern.
• Gut bewährt sich Autos der russischen Firma Glänzend. Produkte dieses Unternehmens verfügen über eine stark hohe Hubleistung (230-250 kg) und die Fertigungsqualität. Neben den Förderern selbst produziert das Unternehmen Komponenten für sie, zunächst eine Vielzahl von Rädern.
• Kein weniger bekannter Unternehmen „Cront“, Erzeugung einer sehr breiten Palette an Gebäudetipp. Die Tragfähigkeit dieses Unternehmens kann 240 kg erreichen, und das Körpervolumen von bis zu 150 Litern. Das Merkmal ist eine kleine Breite, wodurch die „Cront“ -Wiener auf Baustellen für Materialien und in Haushaltsfarmen für den Boden nach Bedarf sind.
• Das Mastering des manuellen Fördermarktes ist zunehmend China. Produkte chinesischer Unternehmen sind in russischen Bauläden sehr weit verbreitet. Auf dem allgemeinen Hintergrund der Vielfalt der Hersteller sind diese Autos nicht viel unterschieden. Dies spricht nicht von geringer Qualität, sondern im Gegenteil, desto ziemlich wettbewerbsfähige Produkte. Die Ladekapazität chinesischer Förderer kann mindestens 350 kg erreichen, zumindest, wie in der technischen Dokumentation angegeben.

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Fotos

Teuer und für jetzt hübsche exotische Förderer – Autos selbstfahrende Schubkarrenautos. Dies ist eine eigentliche Entwicklung des Motoblocks in der Spezialisierung auf die Beförderung von Waren. Als Antrieb können sowohl Räder als auch Raupen sein. Es gibt Autos mit einem Auto mit einem Motor, sowohl europäische als auch chinesische Produktion. Italienisches Unternehmen Eurosysteme, die Benzin und wiederaufladbare, selbstfahrende Autos mit einer Tragfähigkeit von bis zu 100 kg auf diesem Gebiet erzeugt.

Die berühmte Marke Makita veröffentlichte eine dreirädrige, selbstfahrende Batteriescheibe mit einer Tragfähigkeit von bis zu 130 kg. Und wieder erwies sich die Tragfähigkeit chinesischer selbstfahrender Förderer als höher: Batterielodelle sind bekannt, die bis zu 300 kg transportieren können.

Wie man wählt?

Die Wahl einer Bau-Schubkarre müssen eine Reihe von Kriterien berücksichtigen.

• Zunächst einmal die Art der Verwendung von Geräten: für welche Waren. In der Regel wird es Sand sein. Für Bulk-Ladung ist Aluminium oder verzinkte Trog sehr bequem, und erhebliche Schwierigkeiten werden für den Transport von volumetrischen rechteckigen Materialien vorhanden. Ziegelsteine ​​oder Slag-Blöcke – obligatorischer Bauabwehr. Die bequemste Form für ihren Transport – ein Trapez. Der Boden einer solchen Trogs ist flach, die Rück- und Seitenwände befinden sich in Bezug auf sie und miteinander unter rechten Winkeln. Und die Vorderwand ist abgeschrägt, so dass die Ladung beim Kippen des Autos leicht unter dem eigenen Gewicht fahren sollte.
• Müssen die Funktionen desjenigen berücksichtigen, die die Schubkarre verwenden werden. Das schwere zweirädrige verstärkte Auto darf nicht unter älteren oder Teenagern sein.
• Es ist ebenso wichtig, darüber nachzudenken, wie man eine Schubkarre nach dem Bauende verwendet. Wenn es in ziemlich guter Erhaltung ist, kann es im Haushalt ein langjähriges Jahr als Universalförderer einschließlich als Garteninventar dienen. Es ist unwahrscheinlich, ein verbessertes Modell während des Baues eines Privathauses oder der Garage zu kaufen, um dies zu rechtfertigen. Verwendung in der Zukunft ein solches Aggregat ist problematisch. Wenn das Fahrzeug für das Baugeschäft erworben wird und intensiv nur an einer Baustelle betrieben wird, ist es unpraktisch, eine leichte Version zu erwerben: Unvermeidliche regelmäßige Überschneidungen führen zu seinem schnellen Bruch und müssen erneut einkaufen.
• Zuverlässigkeit – nicht weniger wichtiger Indikator. Vor dem Kauf ist es sehr nützlich, die Schweißnähte zu inspizieren: Die Qualität ihrer Verarbeitung kann über viele Dinge sagen, und es wird bereits unter einer Flüssigkeitsprüfung eine Vorstellung von der Professionalität und Verantwortung des Herstellers sein.

Die Qualität der Baugruppe kann durch das Vorhandensein oder Abwesenheit von Backlays beurteilt werden. Dazu muss die Schubkarre über die Seite gekippt werden und mit dem Aufwand auf den Rahmen klicken. Hochwertiges Produkt wird nicht bekommen.

So erstellen Sie eine Gebäude-Schubkarre mit Ihren eigenen Händen, schauen Sie sich das folgende Video an.